Преимущества колесных тракторов перед погрузчиками
| погрузчик | трактор | |
|---|---|---|
| Масса, давление на грунт |
летом: разрушает поверхностный слой газона, оказывает давление на тротуарную плитку (из-за большой массы) зимой: укатывает остаточный снег, образуя наледь |
летом: все операции по уходу за газоном, тротуарными дорожками, работа в теплицах, на тротуарах зимой: при уборке снег не остается (ротор-щетка, нож-отвал-щетка) |
| Места для навески | Навеска устанавливается только спереди машины из-за конструктивной особенности | Навеска устанавливается спереди и сзади трактора. Имеются 2 сцепки. Одновременно: нож-отвал-щетка, снегоротор-пескосолеразбрасыватель, косилка-бункер, щетка-бочка, фронтальный погрузчик –прицеп. |
| Поворотные колеса | Все колеса – неповоротные
управление-фрикционное Разворот на месте способствует разрушению поверхностного слоя, из-за трения происходит сильный износ покрышек | 2 колеса - поворотные при развороте не повреждается поверхностный слой, не портится структура газона, не изнашиваются покрышки |
| Клиренс | Клиренс-до200мм при работе на определенных участках (песке, заболоченных местностей) и особенно зимой на снегу завязнет из-за большой массы и особ.конструкции , специально для этого приходится покупать гусеничные траки | Клиренс-более 200мм
справится с поставленными задачами в любом месте колесная формула 4*4 2 передних колеса-поворотные передний и задний ведущие мосты |
| Транспортная скорость и расход ГСМ | 10-12 км/ч Расход ГСМ значительно выше за счет массы машины (большая нагрузка) | 32км/ч Расход диз.топлива 120г/час на л/с |
| Количество навесного оборудования | Меньше за счет того, что одна сцепка | Значительно больше |
| Удобство управления при определенных работах. Обзорность кабины |
При работе с культиватором, плугом, граблями, траншеекопателем - машина едет задним ходом- навеску тянет перед собой, что крайне неудобно для водителя. Зимой при работе щеткой во время снегопада обзорность минимальная. Решетка безопасности на кабине также сужает обзорность нет заднего обзора |
Кабина большая, хорошая обзорность при работе с передней/задней навеской |
| Продольная качка (Размер между осями) | При движении машина постоянно раскачивается | Машина едет без раскачки, выдерживая одну из заданных скоростей |